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"Mulher é guerreira por natureza e profissional por competência. Seus poderes são inestimáveis." Feliz dia da Mulher!!

Modalidade, junto ao financiamento, é um investimento de sucesso principalmente pela isenção de juros; saiba mais! Comprar um caminhão exige muita atenção. Dentre as etapas envolvidas até concretizar a aquisição, você deve analisar as condições oferecidas pelas instituições financeiras. E o consórcio é até hoje uma das principais escolhas dos brasileiros no momento de adquirir um bem de alto valor. Imóveis, carros, motos e serviços são os produtos mais famosos que os Consórcios ajudam as pessoas a conquistarem, porém, o que muita gente não conhece é o chamado Consórcio de Pesados: categoria que facilita a compra de veículos como ônibus, tratores, máquinas agrícolas e diferentes tipos de caminhões. Por que vale a pena? Mesmo com a cobrança da taxa de administração, esses valores cobrados pelas empresas de consórcio não ultrapassam as taxas de juros cobradas por modalidades como o financiamento, por exemplo. Além disso, caso o objetivo do consorciado seja construir ou ampliar uma frota para o seu negócio, nessa categoria é possível investir em mais de uma cota de veículos pesados. Leia mais: https://noticias.r7.com/economia/quer-comprar-um-caminhao-consorcio-e-excelente-opcao-para-compra-de-veiculos-pesados-08022023 Fonte: R7 Notícias. Link:https://noticias.r7.com/economia/quer-comprar-um-caminhao-consorcio-e-excelente-opcao-para-compra-de-veiculos-pesados-08022023

Vendas de tratores e máquinas agrícolas seguem em alta no Brasil. Demanda está ligada aos bons resultados de um dos setores que impulsionam a economia do país. As vendas de tratores e máquinas agrícolas segue em alta no Brasil. No mês de dezembro, esse mercado cresceu em todas a métricas de comparação. A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgou os dados nesta quinta-feira, 2. Fonte: Revista Oeste Link: https://revistaoeste.com/agronegocio/vendas-de-tratores-e-maquinas-agricolas-seguem-em-alta-no-brasil/

Termina às 23:59 de hoje (31), o prazo para que caminhoneiros autônomos possam aderir à modalidade de microempreendedor individual, o MEI Caminhoneiro. Cadastro é feito via internet Termina às 23:59 de hoje (31), o prazo para que caminhoneiros autônomos possam aderir à modalidade de microempreendedor individual, o MEI Caminhoneiro. Com o MEI, os motoristas profissionais podem emitir nota fiscal, operar como transportadores de carga e garante benefícios previdenciários como auxílio-doença, por exemplo. Para abrir um MEI, é preciso acessar a página do Gov.br. Requisitos para se tornar MEI Dentre os requisitos necessários para aderir ao MEI Caminhoneiro estão: Contratar no máximo um empregado ou empregada, que receba o piso da categoria ou um salário mínimo; Não possuir ou abrir filial; Faturar até 251,6 mil reais anualmente (sendo este valono ano de abertura); Não ter CNPJ como titular, sócio ou administrador de outra empresa; Exercer uma das ocupações da Tabela B do anexo XI da Resolução 140 de 2018 (dentre elas estão: Transportador Autônomo de Carga – Mudanças e Transportador Autônomo de Cargas – Produtos Perigosos). Benefícios do MEI Além de possuírem CNPJ e emitirem nota fiscais, os MEI têm direito a benefícios previdenciários como aposentadoria por idade, auxílio-doença, auxílio reclusão, salário maternidade (para caminhoneira) e aposentadoria por invalidez. Pensão por morte também é um benefício previdenciário concedidos aos dependentes do MEI que houver falecido. Fonte: @brasildotrecho Link da matéria: https://www.brasildotrecho.com.br/2023/01/prazo-para-a-aderir-ao-mei-caminhoneiro-termina-hoje-31/

💸Boletim Focus: mercado mantém projeções de alta para a inflação de 2023, 2024 e 2026. As projeções de alta na inflação de 2023, 2024 e de 2026 foram mantidas pelos analistas do mercado financeiro nesta semana, de acordo com dados divulgados nesta segunda-feira (30) pelo Relatório Focus, do Banco Central. Para este ano, a estimativa de inflação tem subido há sete semanas seguidas. A projeção para 2025 foi mantida. A expectativa para o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) para este ano subiu de 5,48% para 5,74%. A inflação para 2024 avançou de 3,84% para 3,90%. A projeção para 2025 foi mantida em 3,50% e a de 2026 subiu de 3,47% para 3,50%. Especificamente para os preços administrados, a projeção do IPCA teve forte variação na semana, passando de uma alta de 7,25% para 8,39%. Há um mês, a projeção estava em 6,77%. Para 2024, passou de 4,12% para 4,20 e, para 2025, saiu de 3,58% para 3,67%. Para 2026, foi mantida em 3,50%. Fonte: Infomoney Link direto: https://www.infomoney.com.br/economia/boletim-focus-mercado-mantem-projecoes-de-alta-para-a-inflacao-de-2023-2024-e-2026/

A Associação Nacional de Exportadores de Cereais (Anec) aumentou a sua previsão de exportação de milho em janeiro de 5,178 milhões para 5,200 milhões de toneladas. Em contrapartida, a associação reduziu a projeção de embarques de soja neste mês de 1,999 milhão para 1,356 milhão de toneladas. O Brasil deve exportar, ainda, 1,521 milhão de toneladas de farelo em janeiro, abaixo do total de 1,587 milhão de toneladas previsto na semana passada. As exportações de trigo devem somar 803.813 toneladas, em comparação com 753.044 toneladas da previsão anterior. Na semana entre 15 e 21 de janeiro, o Brasil exportou 1,115 milhão de toneladas de milho, 180.567 toneladas de farelo, 161.460 toneladas de soja e 153.558 toneladas de trigo. Para a semana entre 22 e 28 de janeiro, os embarques devem atingir 1,520 milhão de toneladas de milho, 611.355 toneladas de farelo, 352.710 toneladas de soja e 251 mil toneladas de trigo. Fonte: Broadcast Link da matéria: http://broadcast.com.br/cadernos/agro/?id=RkUzQk1NSkkrSnR3VEJsM3AvaWxTZz09

Um 2023 de muitas realizações pra todos nós. #felizanonovo

Desejamos a todos um Feliz Natal! 🎄🎁 #EquipeTrucadao

Após a realização da Fenatran 2022, o maior Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Cargas da América Latina, em São Paulo, a assessoria econômica da ABAC, Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios, realizou levantamento a partir de dados fornecidos pelas empresas associadas que atuam no setor de veículos pesados, no qual os transportes rodoviários de cargas estão inseridos, para avaliar o desempenho do mecanismo nesse segmento em período de 20 meses, compreendido de março de 2021 a outubro de 2022. A pesquisa teve como foco principal o segmento de caminhões, considerando principalmente a intermodalidade e a integração das suas diversas categorias: dos leves, que têm acesso às áreas urbanas, aos extrapesados, que cumprem longos percursos e rodam pelas estradas. Com o cenário econômico brasileiro apresentando gradativa recuperação, depois de ter enfrentado a pandemia e ter vivenciado turbulências provocadas por influências internas, como custo dos combustíveis, e por internacionais, como as consequências da guerra no leste europeu, o consórcio no transporte rodoviário de cargas pode ser referenciado como um termômetro da economia, visto que 65% de tudo que é transportado no país se dá pela via rodoviária. 🔶Fonte: Blogdocaminhoneiro. 👉Acompanhe: https://blogdocaminhoneiro.com/2022/12/pesquisa-revela-que-consorcio-de-caminhoes-cresceu-mais-de-215-em-vinte

Se confirmado, o volume de exportação ficará mais perto do recorde de 2,3 milhões de toneladas registrado na temporada de 2019/20. As exportações brasileiras de algodão podem alcançar 2,2 milhões de toneladas na safra 2022/23, alta de 22% ante o ciclo anterior, disse hoje (05) a associação nacional de produtores Abrapa, apesar de uma lentidão nas vendas antecipadas da pluma causada pelo alto nível de custos e queda de preços. Se confirmado, o volume de exportação ficará mais perto do recorde de 2,3 milhões de toneladas registrado na temporada de 2019/20, lembrou o presidente da entidade, Júlio Cezar Busato, quando o Brasil havia produzido 3 milhões de toneladas da pluma. No ciclo atual, cuja primeira safra já está sendo plantada, a expectativa é que a produção fique em 2,95 milhões de toneladas, alta de 18% comparada a 2021/22. Segundo Busato, a previsão de exportações considera um consumo interno de 700 mil toneladas. “Estamos vendendo grande parte da produção com bons prêmios de exportação”, disse ele, creditando este desempenho à credibilidade que o produto brasileiro conseguiu enquanto fornecedor global. As vendas antecipadas, no entanto, estão em torno de 50% da produção esperada, atrasadas em relação a anos anteriores, quando teriam atingido 70% nesta época da safra. “Devíamos estar em 70% na comercialização e estamos apenas com 50% em função dessa queda no preço… O produtor parou de vender diante do nosso custo”, afirmou o executivo. 🔶Fonte: Brasilagro. 👉Acompanhe: https://brasilagro.com.br/conteudo/exportacao-de-algodao-do-brasil-deve-crescer-22-em-2223.html

Bora Brasil ✨✨🇧🇷🇧🇷🚀