Bei so nem Wetter hilft nur so ein Bild! 🌇✈️! 📸 @yujojost ___________________________________ #dusairport #düsseldorfairport #dus #düsseldorf #airport #airportlife #aviation #aviationphotography #aviationdaily #aviationlovers #avgeek #planes #airplanespotter #planespotting

#Freitagsflieger ✈️: Dan Air ✈️ A320-232 (🆔YR-DSE), @qatarairways ✈️ B787-8 Dreamliner (🆔A7-BCV), Privilege Style ✈️ B777-212(ER) (🆔 EC-MUA) und der @emirates (🎨 Journey to the Future) ✈️ A380-861(🆔 A6-EEJ). 📸 @rainerspoddig @pascal_spotting Thiel @modru4t_photography ___________________________ #dusairport #düsseldorfairport #dus #düsseldorf #airport #airportlife #aviation #aviationphotography #aviationdaily #aviationlovers #avgeek #planes #airplanespotter #planespotting #qatarairways #emirates #privilegestyle #danair #a320 #b787 #b787dreamliner #dreamliner #b777 #a380 #airbus #boeing

#ThrowbackThursday: Die 1980 in Dortmund vom Fluglehrer Bernd Walter gegründete Luftfahrtgesellschaft Walter (LGW) führte zunächst Rundflüge und Seebäderdienste durch bevor sie neben dem Betrieb einer Flugschule auch innerdeutsche Linienflüge auf aufkommensschwachen Verbindungen anbot. Hierfür wurden u.a. 19-sitzige Dornier 228-200 eingesetzt. LGW war dafür bekannt, spektakulär aussehende Anflüge zu machen, da sie häufig erst kurz vor der Pistenschwelle auf die Landebahn einschwenkten, was den viel größeren Jets nicht erlaubt war. Zum 01. November 2007 wurde eine Kooperation mit der Air Berlin eingegangen. Zunehmend flog man Zubringerdienste und Kurzstrecken für Air Berlin und ein Jahr später wurden die DO-228 ausgemustert und durch größere De Havilland DHC-8-400 ersetzt. Der letzte LGW-Flug unter eigener Flugnummer fand im Januar 2009 statt. Im Juni 2017 wurde LGW erst von Air Berlin komplett übernommen, nach der Air Berlin Insolvenz im Oktober 2017 später von der LH-Gruppe. Die DHC-4-800 flogen fortan für Eurowings. Zum 01. April 2019 wurde LGW von der Zeitfracht-Gruppe übernommen, flog aber bis 2020 für Eurowings weiter. Die hier im März 2005 gezeigte D-IKBA wurde im Jahr 1985 gebaut und im Dezember 2012 an die kenianische Air Traffic als 5Y-CBJ verkauft, bei der sie bis heute im Einsatz steht. 📸 @rainerspoddig __________________________________ #dusairport #düsseldorfairport #dus #düsseldorf #airport #airportlife #aviation #aviationphotography #aviationdaily #aviationlovers #avgeek #planes #airplanespotter #planespotting #tbt #throwback #throwbackspotting #DeHavilland #dhc8-400

Ggóðar fréttir! Ab dem 8. Juni wird die isländische @playairlines den Düsseldorfer Airport 3x pro Woche (immer Di, Do, Sa) mit Keflavik verbinden. Geflogen wird mit einem A320 Neo. Die Flugzeiten sind dabei so angepasst, dass auch die US-Ziele der Airline ab Keflavik (Baltimore, Boston, New York und Washington) problemlos erreicht werden können. 🇩🇪✈️🇮🇸 📸 PLAY __________________________________ #dusairport #düsseldorfairport #dus #düsseldorf #airport #airportlife #aviation #aviationphotography #aviationdaily #aviationlovers #avgeek #planes #airplanespotter #planespotting #playairlines #a320neo #island #keflavik #keflavikairport

#Freitagsflieger ✈️: Die letzten für 2022 wären der @turkishairlines B787 Dreamliner (TC-LLF) und der A330 (TC-JIZ) in der "Invest in Türkiye Livery" sowie die @qatarairways B777-300 (A7-BAV). 📸 André Beise @modru4t_photography @rainerspoddig ____________________________ #dusairport #düsseldorfairport #dus #düsseldorf #airport #airportlife #aviation #aviationphotography #aviationdaily #aviationlovers #avgeek #planes #airplanespotter #planespotting #turkishairlines #b787 #a330 #qatarairways #b777 #dreamliner

#ThrowbackThursday ✈️: Kurz nach der Einführung der Boeing 747 Anfang der 1970er Jahre verlangten einige Fluggesellschaften eine Maschine mit einer größeren Reichweite. Um keine komplett neue Maschine entwickeln zu müssen entschied sich Boeing eine um rund 14 Meter verkürzte Version des Jumbojets anzubieten. Die fortan Boeing 747-SP (Special Performance) genannte Maschine konnte nun fast 11.000 km nonstop fliegen. Die SP wurde von 1976 bis 1983 in nur 45 Einheiten gebaut und wurde kein kommerzieller Erfolg. Sie war aufgrund ihrer großen Reichweite, verbunden mit viel Platz an Bord, lange bei Regierungen und Königshäusern, insbesondere aus dem nahen und mittleren Osten als VIP-Maschine beliebt. So landete am 19.Juni 2005 die B747-SP mit der Kennung HZ-AIF der Saudi Arabia Royal Flight in DUS. Die 1981 fabrikneu an die saudi-arabische Regierung ausgelieferte Maschine blieb bis zu ihrer Außerdienststellung 2013 in deren Flotte und ist nun abgestellt. 📸 @rainerspoddig __________________________________ #dusairport #düsseldorfairport #dus #düsseldorf #airport #airportlife #aviation #aviationphotography #aviationdaily #aviationlovers #avgeek #planes #airplanespotter #planespotting #b747 #boeing #tbt #throwback #throwbackspotting

🥤🍽️ Im neuen Jahr gilt auch bei uns die gesetzliche Mehrweg-Pflicht. Ab dem 1. Januar 2023 haben Passagiere, Abholer, Gäste und Mitarbeiter die Möglichkeit, ihre Speisen und Getränke zum Mitnehmen auch in Mehrweg-Verpackungen zu erhalten und dazu beizutragen, Abfall zu vermeiden sowie Ressourcen und das Klima zu schonen. Dadurch landen am Airport im kommenden Jahr schätzungsweise fünf Millionen kunststoffbeschichtete Wegwerfbehältnisse weniger im Müll. Zusätzlich können bis zu 80 Tonnen klimaschädlichem CO2 eingespart und dass Müllvolumen um 1.500 Kubikmeter gesenkt werden. Zum Einsatz kommen unterschiedliche Mehrweg-Systempartner. @recup2go nutzen Goodman & Filippo, QUICKERS’s, Caffè Motta, Rigoletto, Kiosk, Sportsbar, Laekkert, Marché Restaurant, Palavrion, Marché Bakery, White Monkey und Terbuyken. Auf @vytal_global setzen Hausmanns, Jamies Deli, Épi, Kamps, L’Osteria, Mosaic, Bazzar Caffè, Segafredo und KFC. McDonalds und dean&david haben jeweils ein eigenes Pfandsystem. Wer ein Getränk oder eine Speise mitnehmen möchte, kann nun auf Wunsch statt eines beschichteten Wegwerfbehältnisses stabile Mehrwegbecher beziehungsweise Mehrwegschalen bekommen. Je nach Anbieter loggt man sich dafür in eine App ein oder zahlt einen Pfand. Den Pfand erhält man bei einem Gastronomen, der auf den gleichen Systempartner setzt, wieder zurück – deutschlandweit und nicht nur am Düsseldorfer Airport. Das Geschirr wird vor Ort direkt gesäubert und in das System zurückgeführt. __________________________________ #dusairport #düsseldorfairport #dus #düsseldorf #airport #airportlife #aviation #mehrweg #pfand #nachhaltigkeit #wirhandelnjetzt #takeoff2future

Ein über weite Strecken herausforderndes Jahr liegt hinter uns. Umso mehr wünschen wir euch und euren Lieben ein erholsames, fröhliches Weihnachtsfest und einen guten Start ins Jahr 2023! 🎄🎇 ___________________________________ #dusairport #düsseldorfairport #dus #düsseldorf #airport #airportlife #aviation #aviationphotography #aviationdaily #aviationlovers #avgeek #planes #airplanespotter #planespotting

#ThrowbackThursday: @tunisair_officiel fliegt DUS schon seit Jahrzehnten an. Vor genau 25 Jahren entstand im Dezember 1997 das Bild dieser Boeing 737-2H3(Adv) mit der Kennung TS-IOF. Die Maschine trägt interessanter Weise das immer noch aktuelle Farbkleid der Tunisair! Die 1981 fabrikneu an Tunisair ausgelieferte Maschine bekam den Taufnamen Sousse und blieb bis Oktober 2003 in der Flotte um von den moderneren A320 abgelöst zu werden. Nach Zwischenstationen bei Tuninter und der kasachischen KaZairTrans kam sie noch im März 2009 zur pakistanischen Vision Air unter der Registrierung AP-BIA. Inzwischen ist sie jedoch motorlos im jordanischen Amman abgestellt und wird wohl nicht mehr fliegen. 📸 @rainerspoddig __________________________________ #dusairport #düsseldorfairport #dus #düsseldorf #airport #airportlife #aviation #aviationphotography #aviationdaily #aviationlovers #avgeek #planes #airplanespotter #planespotting #tunisair #tunesien #boeing #b737 #tbt #throwback #throwbackspotting

#Freitagsflieger ✈️: Der weiße A330 von Seraph Aviation (OE-IED) der aus Victorville zum C-Check bei Nayak nach Düsseldorf kam, die neue @sunexpress B737 NG/Max mit der "Worlds best Leisure Airline" Sonderlackierung (TC-SEU), der Lufthansa A319 "LU" (D-AILU) und schließlich der @lufthansa A350 (D-AIXD) der aufgrund von Schnee am MUC aus San Francisco kommend zu uns umgeleitet werden musste. 📸 @dusseldorf_aviation @airliners2go @thomasfraszak ____________________________ #dusairport #düsseldorfairport #dus #düsseldorf #airport #airportlife #aviation #aviationphotography #aviationdaily #aviationlovers #avgeek #planes #airplanespotter #planespotting #lufthansa #a350 #a319 #sunexpress #b737 #a330

#ThrowbackThursday: Nachdem bereits Ende der 1990er Jahre die letzten Douglas DC-8 aus dem planmäßigen Passagierverkehr gezogen wurden, kommt dieser Flugzeugtyp sogar bis heute noch vereinzelt als Frachtmaschine zum Einsatz. An einem kalten und verschneiten Wintertag am 05.Januar 2010 besuchte die ghanaische Meridian Airways mit ihrer DC-8-63F (9G-AXE) den DUS aus Sharjah/UAE kommend. Wenig später flog man ins belgische Ostende weiter, wo die Airline eine Basis betrieb. Die im Februar 1969 an die skandinavische SAS als OY-KTF mit dem Taufnamen "Frode Viking" ausgelieferte Maschine behielt Zeit ihres Lebens ihre originalen, aber lauten JT3D-7 s3 Triebwerke. Nach mehreren Betreiberwechseln und Umbau zum Frachter 1989 kam sie im Juli 2009 zu Meridian Airways. Aufgrund von Sicherheitsmängeln bei der Airline erteilte die EU im Juli 2010 ein Einflugverbot und die Maschine wurde in Ostende abgestellt und 2013 dort verschrottet. 📸 @rainerspoddig __________________________________ #dusairport #düsseldorfairport #dus #düsseldorf #airport #airportlife #aviation #aviationphotography #aviationdaily #aviationlovers #avgeek #planes #airplanespotter #planespotting #tbt #throwback #throwbackspotting #meridianairways #dc8

#ThrowbackThursday: Am 15. Mai 2014 wurde bei uns der @lufthansa A380-800 (D-AIMK) auf den Namen "Düsseldorf" getauft. Acht Jahre später ist dieser Flieger wieder in aller Munde: Nach über 900 Tagen "Auszeit" hatte der A380 vergangenen Freitag den spanischen Flugzeugparkplatz Teruel in Richtung Frankfurt verlassen. Bereits seit Mitte Oktober liefen die Arbeiten an der Maschine, in Frankfurt wird er nun umfassend gewartet. Die D-AIMK ist der erste von insgesamt vier A380, die von der Lufthansa reaktiviert worden sind und im kommenden Sommer ab München einsetzen werden sollen. ____________________________ #dusairport #düsseldorfairport #dus #düsseldorf #airport #airportlife #aviation #aviationphotography #aviationdaily #aviationlovers #avgeek #planes #airplanespotter #planespotting #lufthansa #a380 #a380800 #taufe #flugzeugtaufe #tbt #throwback #throwbackspotting