Hoy iba manejando y en una luz roja paro, miro hacia el lado y veo a una niña de aprox 2 años, sentada atrás en brazos de una señora y sacando feliz la cabeza por la ventana. Al lado de ellas, una silla. Cuando pusieron verde, el auto aceleró y un auto que venía en perpendicular se pasó una roja. Por suerte, el auto en que viajaba la niña alcanzó a frenar. No vi qué pasó con la niña, pero vi al hombre que manejaba ENAJENADO, gritándole al otro que tuviera más cuidado! Que iba con una niña. Después del mini infarto que comprenderán me dio, seguí manejando y haciendo una reflexión… ¿Y si el auto de la niña no hubiera alcanzado a frenar y hubieran chocado fuerte? ¿Y si a esa niña le hubiera pasado algo…De quién era la culpa? ¿Mi reflexión final? Si a esa niña le pasaba algo, no hubiera sido culpa del que se pasó la roja… Y si hubiera pasado alguien manejando ebrio o distraído con el cel, tampoco hubiera sido culpa de ellos…La culpa hubiera sido de los dos adultos que viajaban en ese auto… La responsabilidad de cuidar a esa niña, era DE ELLOS. No de los otros conductores. Me quedé todo el día pensando en eso…En el hecho de que como seres humanos siempre buscamos la manera de culpar al otro por lo que nos pasa y no somos capaces de ver que, si bien a veces no podemos controlarlo TODO, hay cosas que SÍ podemos controlar… Y que si algo nos pasa o les pasa a nuestros hijos por no haber querido lidiar con el tema antes, las consecuencias recaen sola y totalmente en nosotros mismos. #ensusilla #siempreacontramarcha

Nueva fecha para master class ❤️ Si tienen amigas embarazadas, etiquétenlas! Pueden regalarlo como gift card para baby shower también ❤️ ¿Ya tomaste esta master? Cuéntale tu experiencia al resto 🥰 Para consultas, pueden enviar un mail a [email protected] o pueden inscribirse en el link que está en las historias ☺️ #ensusilla #siempreacontramarcha #reciennacido #masterclass

La mayoría de las personas piensa que los anclajes inferiores (el Isofix / Latch) son más seguros que instalar con cinturón y pues no….NO ES ASÍ ☝🏼 Es igual de seguro. Es por esta razón que muchas personas que tienen vehículo sin anclajes inferiores deciden agregárselos…O los que tienen que poner a tres niños en una corrida, se desviven intentando buscar ese auto con 3 sets de Isofix / Latch…o peor aun ☝🏼 utilizan esos aparatos que se anclan al Isofix y los corren hacia los lados (tipo rivemove 🥺)… No lo hagan! ESTE POST ES PARA UDS!!! NO SE JUEGA CON EL ANCLAJE INFERIOR 🥵 NO SE INTERVIENE 😱 NO SE LE AGREGA A UN AUTO QUE NO TIENE 😓 NO ES MÁS SEGURO ☝🏼 Los anclajes inferiores vienen o no vienen. Pero si no vienen, NADA QUE HACER. Estos anclajes vienen soldados al chasis del auto y aguantan entre 30 y 33 kg de peso (Entre silla y niño!) por lo que, aunque les ofrezcan hacerlo, es terriblemente peligroso agregárselos!!! Así va la cosa: 🔥 Si quieren agregarlo porque su silla solo permite instalación con Isofix / Latch, les toca cambiar la silla 🥺 🔥 Si quieren agregarlo porque piensan que es más seguro instalar con Isofix / Latch, les juro que no es así 🙈 🔥 Si quieren usara Rivemove porque quieren correr las sillas más hacia la puerta para instalar una silla al medio, hagan eso pero con cinturón!!! Algo bueno de instalar con cinturón es que pueden posicionar las sillas donde necesiten y no necesitan centrarlas en el asiento. La pueden pegar a la puerta si necesitan instalar en el centro!! (pero ANTES de instalar en el centro revisen si el auto no lo prohibe 😣) Por experiencia, le puedo decir que la mejoooor manera de instalar 3 sillas en una corrida, es instalar las 3 con cinturón!! #ensusilla #siempreacontramarcha

Sin excusas mi gente. Niño en auto, niño en silla. Aunque vayan a la vuelta a comprar el pan. Es TÚ responsabilidad cuidarlo. En la mejor sillas que TÚ puedas pagar, con la mejor instalación que TÚ puedas hacer, con la mejor información que TÚ puedas conseguir. Las malas decisiones muchas veces no tienen una segunda oportunidad 😔 Sin silla #NIALAESQUINA #ensusilla #siempreacontramarcha

Sé que este post era esperado…Pero me costó hacerlo 🙈 1️⃣ Edad (exacta), Peso y altura del último control CON PEDIATRA. 2️⃣ ¿Qué silla usa actualmente y cómo queda en el auto? 3️⃣ ¿Qué auto (marca y modelo) tienen? ¿Tiene anclajes inferiores (Isofix/latch)? ¿Qué tipo de cinturón tiene en centro (2 o 3 pts)? 4️⃣ Cuántas personas viajan en el auto normalmente 5️⃣ ¿Quieren tener más hijos? ¿Más o menos en cuanto tiempo? 6️⃣ ¿Cuál es el presupuesto? Estas 6 preguntas son la base para elegir bien…Analicemos 1 a 1 1️⃣ En base a esto saco percentil de altura y de peso. Sobre el tema del percentil, hay un post…Pero les voy a hacer otro post sobre consideraciones a tomar con respecto a esto (que da para largo) 2️⃣ ¿Tenemos hermanos a quién heredársela? 3️⃣ Si no tiene isofix/latch, es más cómodo elegir una silla con bloqueo interno del cinturón. Para los autos más compactos (poco espacio para la contramarcha), las opciones más COMPACTAS son la nextfit, sironas I-Size, Graco extend2fit y triogrow. Si necesitan 3 en una corrida, las opciones más ANGOSTAS en convertibles son las diono, clek, slimfit3. La slimfit3 es la más angosta y la que menos espacio usa ACM (La pueden importar). La combinada más angosta es la Myfit y alzadores angostos son Viaggio 2 3 flex y Maxi Cosi rodifix (hay que importarlo!) 4️⃣ ¿Necesitas sillas angostas? ¿Hay cinturón de 2 puntos en el centro y nos conviene instalar ahí una silla americana para tener útiles dos cinturones de 3 pts atrás? 5️⃣ El 99% de las veces conviene comprarle silla al hijo MAYOR. Esto quiere decir que si solo tenemos UN hijo y le estamos comprando a él (pero pensamos tener otro hijo pronto) la silla que vamos a comprar no está pensada para durarle para siempre!! Porque le tocará heredarla a su hermano/a menor! 6️⃣ La madre de todos los corderos: MÁS CARO NO ES MEJOR. Les debo + info! #ensusilla #siempreacontramarcha

Los airbags fueron todo un avance en seguridad vial! Hay que decirlo! Han salvado millones de vidas! Pero…Son un arma de doble filo para quienes no dimensionan su poder… Primero, tengo que decirles que los airbags frontales por si solos NO funcionan. De hecho, son peligrosos 😣. Los airbags fueron diseñados para ser usados como COMPLEMENTO del cinturón de seguridad. Se llaman bolsas de aire, pero en realidad, no es aire lo que tienen dentro y cuando te explotan en la cara, se sienten más como una pared que como una bolsa 🥺. Con esto, NO quiero decir que desactiven los airbags ☝🏼 con esto les quiero decir que les tengan tanto respeto como al mar cuando hay marejadas 😣 Tienen que saber que los airbags se inflan en milésimas de segundos, traducidos a una velocidad de 300km/h…A un temperatura de cerca de 275°C!!!! ¿Se imaginan una cara muy cerca de eso? Cuando les hablo de que una silla ACM inhabilita el asiento de adelante (piloto o copiloto) me refiero muy específicamente que ese asiento queda TAN pegado al airbag que es muy peligroso para alguien viajar ahí 😞. La distancia MÍNIMA que debe tener la cara de alguien de un airbag es 25 cm ☝🏼 y si pueden correrse un poquito más atrás, mejor aun 💪🏼 AIRBAGS Y NIÑOS ☑️ En general los airbags de cortina traseros no afectan al niño y su silla, más bien entregan protección extra (las sillas Evenflo tienen algunos requisitos específicos) ☑️ Las sillas a contramarcha JAMÁS se pueden poner frente a un airbag FRONTAL activo! (en los asientos de atrás no hay airbag frontales activos 🙈) ☑️ Un airbag se puede activar en un toponcito a 10Km/h si JUSTO toca el sensor!! esto significa que: UN NIÑO NO PUEDE IR SENTADO EN LOS ASIENTOS DELANTEROS DEL AUTO MIENTRAS ESTÉ EN MOVIMIENTO. NI SIQUIERA EN EL CAMPO…NI DENTRO DEL CONDOMINIO. NI DE BROMA. ESE AIRBAG SE ABRE POR UNA TONTERA Y LO MATA. ☝🏼 Les dejo un par de fotos de lo que le hace un airbag a una persona, SOLO para recordarle por qué LOS NIÑOS NO SE PUEDEN SENTAR ADELANTE. #ensusilla #siempreacontramarcha

En realidad, la respuesta es simple… La mejor silla del mercado es aquella que se instala bien y se usa bien el 100% del tiempo ❤️ Me gustaría no tener que agregar nada más en este post, porque los confunde y los hace pensar que la única manera de llevar seguro a un niño es desembolsando todos sus ahorros 😣 Les he dicho INFINITAS veces que NADIE en el mundo entero, tiene derecho a meterse en los bolsillos de su familia, solo uds saben cuánto pueden gastar y PUNTO. Dicho esto, sigo pensando que la mejor silla para uds es la que se van a leer el manual y la van a instalar bien y usar bien! PERO ☝🏼 les voy a dar unos TIPS que les puede pueden servir a la hora de elegir: ☑️ El precio de la silla no tiene NADA que ver con qué tan buena es la silla ☑️ Mi lista de recomendadas hace la diferencia entre un Sistema de RETENCIÓN y un Sistema de PROTECCIÓN. Si no pueden pagar una de mi lista: NO están llevando a sus hijos sueltos y NO los quieren menos que alguien que sí la puede pagar. No dejen que nadie les diga lo contrario. ☑️ El Isofix o Latch NO es más seguro que instalar con cinturón! Pero si su silla solo se puede instalar con cinturón TIENEN que bloquearlo con algo para que la silla no se mueva. ☑️ Antes de elegir la silla, pregúntenle al pediatra si su hijo/a es percentil sobre o bajo el 50 (separando peso de altura). Si es percentil alto, hagan todo lo posible para comprar una silla que permita 22,7 kg a contramarcha. ☑️ La contramarcha SIEMPRE va a ser más segura. Traten de llevar a su hijo en una silla que le permita la CM por lo menos hasta los 2 años 🙏🏼 (Aunque el ideal es sobre los 4). Si no pueden pagar una que permita más peso ACM, TRANQUIL@S, están dándole lo mejor de uds! ☑️ LEAN TODO EL MANUAL DE SU SILLA. COMPLETO. 100 VECES. En resumen: Siento que lo MÁS importante para elegir la mejor silla para uds, es saber el percentil y ver cuáles son los pesos y alturas máximas para cada etapa en la silla. Con eso, tendrán la mejor silla del mercado ❤️ La que les funciona a UDS y que eligieron con cariño para proteger a su 👶🏻 🌟 Guarden y compartan este post para que nadie, nunca más, los haga dudar ❤️ #ensusilla #siempreacontramarcha

Este post es simple: Un resumen de los tipos de sillas que existen! 1️⃣ Huevito ☑️ Solo para bebés ☑️ SOLO instalación ACM ☑️ SOLO uso con arnés ☑️ En Europa conocidos como Grupo 0 ☑️ En EEUU conocidos como Etapa 1 2️⃣ Convertible ☑️ Instalación ACM ☑️ Instalación AFM ☑️ SOLO uso con arnés ☑️ En Europa conocidos como Grupo 0-1 ☑️ En EEUU conocidos como Etapa 1-2 3️⃣ Combinada ☑️ SOLO Instalación AFM ☑️ Primero el niño usa arnés, luego usa el cinturón del vehículo ☑️ En Europa conocidos como Grupo 1-2 ☑️ En EEUU conocidos como Etapa 2-3 4️⃣ Alzador / Butaca ☑️ SOLO instalación AFM ☑️ SOLO uso con cinturón del vehículo ☑️ En Europa conocidos como Grupo 2/3 ☑️ En EEUU conocidos como Etapa 3 5️⃣ Todo en uno ☑️ Instalación ACM ☑️ Instalación AFM ☑️ Primero el niño usa arnés (ACM y AFM), luego usa el cinturón del vehículo (AFM) ☑️ En Europa conocidos como Grupo 0-1-2-3 ☑️ En EEUU conocidos como Etapa 1-2-3 Términos importantes: ☝🏼 ACM: A Contramarcha (mirando hacia atrás) ☝🏼 AFM: A Favor de la Marcha ☝🏼 Arnés: Cinturón interno de la silla Siempre, antes de comprar, fíjense bien para qué grupo o etapa es la silla! Así no compran una silla que solo se pueda usar AFM para un niño que quieren que viaje ACM! 💥ATENCIÓN: Si la silla dice que es DESDE los 9 kg, lo MÁS probable es que es una silla que solo se puede usar AFM. ¿Qué dudas tienen al respecto? #ensusilla #siempreacontramarcha

Contramarcha extendida…¿Qué es? Tanto les hablo de contramarcha extendida y siento que tal vez no he dedicado suficiente tiempo a definir lo que es 🙈 La contramarcha extendida no está definida ni por el peso ni por la altura…No necesariamente practicó una contramarcha extendida un niño que viajó ACM hasta los 18 kg, mientras que sí lo podría haber hecho uno que viajó ACM hasta los 16 kg!! ¿Saben por qué? Porque TODOS los niños son distintos ☝🏼 Les he explicado en otras oportunidades que la contramarcha protege la cabeza, el cuello y la columna…Y también les he contado que la osificación de los niños (el paso de cartílago a hueso) empieza a terminar entre los 4 y 5 años. Esto significa que el cuello de un niño, antes de los 4 años, es MUY MUY débil y en el auto, la contramarcha es la única manera de protegerlo ☝🏼 Dicho esto…¿Todos los niños pesan y miden lo mismo a los 4 años!? NO 🤚🏼. El promedio, pesa al rededor de 16.5 kg y mide al rededor de 1.01 mt a los 4! Eso quiere decir que hay niños que a los 4 pesan 14 kg y miden 95 cm (o menos!) y hay niños que pesan 23 kg y miden 1.10 (o más!!), es por esto que la contramarcha extendida está determinada por quienes llegan MÍNIMO a los 4 años ACM y no por aquellos que lo hacen hasta un peso o altura determinada☝🏼 ¿Cómo lograr que mi hijo practique la contramarcha extendida entonces? Preguntándole al pediatra cuánto cree que pesará y medirá a los 4 años según su curva actual y buscándole una silla que permita la contramarcha por lo menos hasta ese peso o altura 💪🏼 ¿Te sigue confundiendo el tema? Deja tu pregunta aquí y la contestamos en un LIVE! #ensusilla #siempreacontramarcha

Esta es la Sirona M de Cybex. Es una silla del grupo de las convertibles, lo que significa que se puede usar a contramarcha (ACM) con arnés y luego a favor de la marcha (AFM) con arnés. Es una silla amplia y espaciosa para los niños que son más grandes! Tiene protección lateral lineal, lo que agrega seguridad en los choques laterales y tiene clip de bloqueo interno para el cinturón de seguridad, lo que la hace una excelente opción para los autos que no tienen anclajes inferiores (ISOFIX o LATCH) La Sirona M es una de las pocas convertibles en las que un recién nacido queda bastante bien ajustado, tanto desde el punto de vista del ajuste del arnés, como desde el punto de vista de la reclinación…Pero ☝🏼 el inserto de recién nacido debe ser removido a los 5 kg y en algunos niños chiquititos, cuando se hace esto, el arnés les pasa sobre el muslo en vez de la cadera y les incomoda un poco. El LATCH (anclaje inferior) de la Sirona M, es incompatible con muchos autos, pero al tener un clip de bloqueo interno, la instalación con cinturón se logra de manera firme y fácil de todas maneras. Uno de sus mayores problemas es la contramarcha en niños de tronco largo, ya que a pesar de permitir la CM (en teoría) hasta los 1.24 mt, al igual que muchas sillas, pide que queden al menos dos dedos sobre la cabeza con el arnés a la altura del hombro y en esta silla a veces eso deja de cumplirse antes de lo que uno quisiera! Les dejé en IGTV un video de instalación! ¿Tienes esta silla? ¡Cuéntale al resto tu experiencia! #ensusilla #siempreacontramarcha

Hoy me desperté con un mensaje de una amiga desde Australia…”Me acordé de ti…Vi una chica manejando con su bebé en el fular”. Me imaginé todo lo que podía pasar y fue un balde de agua fría… Lo más peligroso que nos puede pasar en el auto, es estar en una sensación donde sentimos una “falsa seguridad”. Una silla que se siente que no se mueve, pero que en realidad, está mal instalada... una silla bien instalada, pero que se usa hacia adelante en un bebé de 12 meses, una silla bien instalada con un niño mal amarrado... y esto: el portear a un niño en un auto o un taxi, pensando que lo tenemos “bien sujeto”. Las leyes de la física son categóricas; niño de 10 kg en un choque frontal a 50k/h, se convierte en un niño de 500kg aprox...Les aseguro que no hay mochila ergonómica o fular que aguante ese peso 😞 y si creen que ponerse el cinturón entre uds y el niño va a evitar que esas correas se rompan y él salga volando, se equivocan...Siguiendo la lógica anterior, piensen que un adulto de 50 kg, en ese mismo choque, se convierte en un adulto de 2.5 toneladas. ¿Entonces? El bebé es aplastado entre un cinturón y un cuerpo de 2.5 toneladas…Ni hablar 😖 ¿Y si no tengo auto…Cómo me muevo entonces? Tengo claro que cuesta cambiar el paradigma y que toda esta nueva información asusta y provoca no saber nada más... y es que saber todo esto va a cambiar la forma de movernos en el día a día y SÍ, a muchos los va a limitar. Pero no hay peor ciego que el que no quiere ver... y si creen que ignorar esta información va a significar que no exista, se van a dar cuenta de lo contrario, cuando ya sea muy tarde para arrepentirse. Si no tienes auto, SIEMPRE prefiere moverte en transporte público como micro o metro…Ahí sí que puedes portear ❤️ PERO HAZLO BIEN! No como la chica de esta foto 😭! Pueden encontrar más info sobre el porteo en @bien_porteado ❤️ 🙇🏻‍♀️ DESLIZA HACIA EL LADO PARA VER QUÉ LE PASA A UN FULAR O MOCHILA DE PORTEO EN UN CHOQUE. #ensusilla #siempreacontramarcha

Antes de rectificar la instalación de nuestra silla, es OBLIGATORIO hacer lo siguiente: 🔒 Leer TODO el manual y los stickers de la silla para estar 100% seguros de que la ruta por donde está pasando el cinturón o el LATCH, es la correcta. TODAS las sillas son distintas y tienen rutas diferentes entre sí! Incluso, todas las sillas piden ruta distinta cuando la silla va a contramarcha que cuando va a favor de la marcha☝🏻Recuerden también que el LATCH y el ISOFIX tienen un peso máximo permitido ✋🏼 🔒Leer el manual del auto en la sección de instalación de sistemas de retención infantil: SE VAN A SORPRENDER los errores que podrían estar cometiendo. (Como por ejemplo, que tienen una silla instalada al medio y el auto no lo permite 😰) DESPUÉS DE QUE ESTÁN SEGUROS DE LO ANTERIOR, DEBEN RECTIFICAR LA INSTALACIÓN DE LA SIGUIENTE MANERA: 💥 Tomar la silla con la mano NO hábil, desde la base o los posavasos si está ACM (lo MÁS cercano a la ruta por donde pasa el cinturón o LATCH) e intentar moverla con fuerza MODERADA hacia los lados y luego de adelante hacia atrás (como si quisiéramos separarla del RESPALDO del asiento del auto). La silla no se debe mover más de 2,5 cm en ninguna dirección. En el caso de estar instalando la base de un huevito, la forma de rectificar es intentar mover LA BASE, NO el huevo puesto encima. (👁Si intentan rectificar instalación moviendo el huevito instalado sobre la base, van a pensar que lo hicieron pésimo 🙈👁). Jamás deben verificar la instalación de la silla moviéndola de un lado a otro tomándola desde el respaldo (cuando está ACM) o levantándola desde ese mismo lugar, porque es normal que se mueva más de los 2,5 cm permitido. Lo mismo en el caso del huevito. No rectifiquen instalación moviéndolo mientras esté encima de la base. Si la silla está instalada AFM, tienen que tomarla desde el respaldo bajo (lo más cercano a la ruta!) para rectificar! A veces se sienten inseguros con la instalación porque no están rectificándola como deberían 🙈 así que el consejo es que lean con tranquilidad este post y vuelvan a revisar! #ensusilla #siempreacontramarcha