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48.86% of the followers that engaged with repuestostrd regularly are from Venezuela, followed by Canada at 7.95% and United States at 6.82%. In summary, the top 5 countries of repuestostrd's posts engager are coming from Venezuela, Canada, United States, Japan, Colombia.

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Check repuestostrd's audience demography. This analytics report shows repuestostrd's audience demographic percentage for key statistic like number of followers, average engagement rate, topic of interests, top-5 countries, core gender and so forth.

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GENDER OF ENGAGERS FOR REPUESTOSTRD

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AUDIENCE COUNTRIES OF REPUESTOSTRD

  • Venezuela 48.86 %
  • Canada 7.95 %
  • United States 6.82 %
  • Japan 5.68 %
  • Colombia 4.55 %

RECENT POSTS

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La historia y la capitalización del proyecto Land Cruiser para Toyota, la cual remonta desde la década del 40 e inicios de los años 50, conflictos con Jeep americano que se especificaran más adelante, las series en las que se dividieron los diseños y cambios de la construcción de los vehículos Toyota Land Cruiser y su llegada a nuestro país Venezuela. Al inicio de la década del 50, poco después del término de la Segunda Guerra Mundial, inicia la Guerra de Corea que duraría hasta 1953. Para los norteamericanos era demasiado costoso transportar Jeeps desde USA hasta las costas del pacifico, Toyota desarrolla en solo 5 meses un vehículo 4x4 llamado Toyota Jeep BJ. Pareciéndose más que algo al Willys, el Toyota Jeep BJ se construyó como un vehículo tanto comercial, como militar. Por su parecido con el Jeep americano fue acusado por algunos de ser una copia, sin embargo, a nivel técnico, el Toyota Jeep BJ fue construido con una filosofía totalmente distinta. El Willys había sido diseñado para ser tan ligero como fuera posible, usando motor pequeño 4 cilindros con orígenes en los automóviles. En cambio la Toyota fue muy inteligente ya que utilizaron para el Toyota Jeep BJ partes de camiones de entre 2 y 4 toneladas, aumentando el torque de su motor 6 cilindros el cual sería suficiente para superar al Willys, básicamente Toyota cambio peso por potencia el cual haría efecto al poco tiempo luego de que su piloto de pruebas alcanzara la sexta estación en el monte fuji, lo importante era lograr impresionar a los americanos de lo eficiente de sus vehículos pero no sería suficiente. ​Se empezaba a notar el crecimiento de la marca, el truco publicitario no funcionó como lo deseaban pero poco a poco se daban a conocer, era una época de guerra en la cual Jeep y Land Rover eran más importantes en el mercado, Toyota al ver que hacía falta algo mas para ser competitivo en el mercado extranjero cambió el nombre de BJ a  Land Cruiser en el 54, un año después finalizaría la producción del BJ para dejar el camino libre a lo que sería el inicio de Land Cruiser. Esto dió inicio a la nueva serie 20 con la que Toyota daría el salto a los grandes mercados, con la confianza y calidad

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TOYOTA CORONA 👑👑👑😎😎. #toyota #repuestostrd #corona #toyotacorona #toyotadevenezuela @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd

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Mirai, segunda generación Más alcance, más rendimiento. Cero emisiones Después de ser pionero en la industria con el primer sedan impulsado por hidrógeno en 2014, Toyota está preparado para llevar la tecnología de pila de combustible (libre de emisiones) a una nueva altura con la segunda generación de Mirai, como se desveló en el Salón del Automóvil de Tokio 2019. Más allá de un coche sostenible con el medioambiente, el nuevo Mirai supera los límites y nos descubre el potencial de la tecnología de pila de combustible desarrollada por Toyota, con un rango de conducción extendido hasta un 30%, mayor placer de conducción y una aceleración mejorada. Presenta un escenario emocionante sobre la visión de Toyota: movilidad sostenible y una sociedad basada en el hidrógeno. PARA MAS INFORMACIÓN ⬇️⬇️⬇️ https://www.toyota.es/world-of-toyota/articles-news-events/segunda-generacion-Toyota-Mirai #toyota #repuestostrd #mirai #toyotamirai #toyotajapon #repuestostrd #mirai @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd

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SE COLARON FOTOS DE LA COMPETENCIA DE LA FORD ECO SPORTS TOYOTA RAIZE 😎🔝🔝🔝📶 #toyota #repuestostrd #raize #toyotaraize #toyotaraize2020 #toyota #toyotajapon @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd

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HISTORIA DAIHATSU Aunque sus raíces se remontan al año 1907 con la fundación de la “Hatsudoki Seizo Co., Ltd.”, la marca japonesa Daihatsu no fue utilizada hasta 1951, año en el que esta empresa cambió su nombre por el de “Daihatsu Motor Co., Ltd.” (ダイハツ工業株式会社). En 1967, Daihatsu inició su colaboración con la “Toyota Motor Corporation”. Los modelos Domino y Charade enseguida se convierten en los principales modelos de la gama. Equipados con motores de tres cilindros, se ofrecían en diferentes versiones incluido un pequeño diesel de 1.0 litros. El último modelo de tres cilindros fue el Charade con un motor turbo GTi de 993cc, que desarrollaba 99hp. Leyes locales de Japón provocaron la aparición de una generación única de pequeños coches urbanos denominados Clase K, que tenían que cumplir con estrictas normas acerca de las dimensiones. El primer modelo de esa clase denominado Cuore apareció en 1976 y estaba equipado con un motor bicilíndrico de 547cc. Una década más tarde apareció el modelo Leeza, que fue producido con un pequeño motor turbo de 50hp. El primer Daihatsu 4WD, fue el todoterreno utilitario Taft, disponible con motores de gasolina de 1.0 litros y diesel de 2.5 litros. En 1985, fue lanzado el Fourtrak. En 1988, Daihatsu lanza en EE.UU. los modelos Charade y Rocky. En 1999, Daihatsu pasa a formar parte del grupo Toyota, que adquiere el 51% de las acciones. La fusión con la “Toyota Motor Corporation” proporciona a Daihatsu una excelente oportunidad para alcanzar mercados distantes como Sudamérica, Australia, Chile y Venezuela, aunque en algunos de estos mercados sus ventas no fueron del todo satisfactorias. #toyota #daihatsu #repuestostrd #terios #historiadaihatsu #clubterios #toyotajapon @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd

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COROLLA EL MAS VENDIDO 🔝🔝🔝📶😎 Su nombre, “Corolla”, viene del latín corona de flores. Y vaya si floreció. Se convirtió en el modelo más vendido de Japón y pronto se extendería a otros países.  Se presentó en Europa en abril de 1967 y en 1994 la demanda era tal que se impuso fabricarlo aquí. En 1968 comenzaron las exportaciones a EE.UU. donde se afianzó entre los  sedanes compactos.... y ese mismo año se comenzó a fabricar en Australia y Malasia, con vehículos específicos de cada región. La planta de Takaoka, en la Prefectura de Aichi (Japón), ya no podía fabricarlo de manera exclusiva. Y en 1997 el Toyota Corolla se convertía en el modelo más vendido del mundo. Hoy se fabrica en 16 plantas de todo el mundo y se han vendido más de 44 millones de unidades, uno de cada cinco vehículos vendidos por Toyota en su historia. Solamente en 2015, despacahron 3.670 Corolla al día. #toyota #repuestostrd #corolla #historiacorolla #clubcorolla #evolucioncorolla #corollamasvendido @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd

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Toyota Hilux: el coche indestructible cumple medio siglo  Toyota Hilux, el nombre de Hilux proviene de la idea de juntar las palabras High Luxury (gran lujo). La verdad es que puede que pensemos que en Toyota son unos maestros del sarcasmo por llamar así a un coche que tendrá mil virtudes, pero el lujo no aparece entre ellas. Sin embargo, lo cierto es que para los estándares de las camionetas de la época, el Hilux era una especie de berlina comparado con sus rivales, principalmente americanos. El Toyota Hilux llegó al mercado en 1968 LA PRIMERA GENERACIÓN DE TOYOTA HILUX 1968-1972 @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd

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TOYOTA HILUX A CONTROL REMOTO EN ESCALA NATURAL Artic Trucks modificó los colores y suspensión de esta pick up en homenaje a una de radio control de la marca Tamiya que se hizo famoso en los años 80 @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd

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NUEVA HILUX VERSIÓN GR SPORT 😎 CONCEPTO IMNOVADOR Y DEPORTIVO #toyota #repuestostrd #hiluxgrsport #hilux_4x4 #hilux4x4 #grupotoyotahilux_oficial #hiluxgr @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd

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TOYOTA RORAIMA 😎 #toyota #repuestostrd #landcruiser #roraima #toyotaroraima #roraima4x4 #roraima2020 @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd @repuestostrd

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